Wie fahren mit dem TER auf einer „alternativen Route durch die Provence“ von Avignon Centre dem Luberon-Massiv entlang via Cavaillon, Salon-de-Provence dann entlang dem Etang de Berre bis nach Marseille-Saint-Charles. Die Gegend ist geprägt von Anbauflächen für Gemüse und Früchte, etwas Kleingewerbe und wenig Industrie. Die Bahnhöfe sind meist klein, alle mit Graffitis verziert und es scheint mir, dass nur noch diese Farbe die Gebäude zusammenhält. Unterwegs mit uns sind Ausflügler, Wanderer und Velofahrer (es hat grosszügig Platz in diesen TER für Velos) und ein paar wenige, wie wir, mit Koffer und anderem Gepäck.
20 Minuten vor Marseille kommt die Zugsbegleiterin und möchte die Tickets sehen. Ein Abteil vor uns wird ein junger, dunkelhäutiger Vater mit seinem Sohn kontrolliert. Die Diskussion der Zugbegleiterin mit dem Vater wird zunehmend lauter und ich verstehe mit meinen zarten Französischkenntnissen, dass sich der Disput um das Alter des Sohns und dessen Ticketpflicht dreht. Es wird noch etwas energischer, dann meint die Dame plötzlich, sie müsse jetzt telefonieren und verschwindet.
Dann ist Ruhe, wir werden nicht nach unseren Tickets gefragt und wir kommen in Marseille an. Vis-à-vis auf dem Perron ist gerade ein TGV angekommen und wir befinden uns, mit Bändern abgetrennt, auf unserer Hälfte des Perrons. Wir gehen Richtung Ankunftshalle und das Gedränge und der Stau nehmen zu und wir sehen, dass kurz vor der Halle etwa sieben Bahnpolizisten und weiteres Personal die Menge kanalisieren und alle Tickets und zum Teil Ausweise sehen wollen. Wir überholen den Vater mit seinem Buben, der wurde bereits vorher von zwei Beamten überprüft. Keine Probleme für uns, wir kommen schlank durch.
Ich überlege mir, ob das das Resultat des Anrufs und das wirklich so geplant war? Aber konsequent ausgeführt.
Wir nehmen es jetzt gemütlich, schlendern zum Vieux Port, nehmen einen Kaffee, schauen wegen Tickets zur Insel Frioul und checken dann in unserem Apartment ein. Danach ein paar Höhenmeter bis zur alles überragenden Notre Dame de la Garde, einer Marien-Wallfahrtskirche, 1874 gebaut, bevor wir uns am Vieux Port etwas Futter suchen.
Noch etwas Kulinarik mit Gruss vom Tunesier:
